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近日，由湖南省益阳中海船舶有限责任公司建造的两艘668TEU沿海敞口集装箱船在沅江接连下水。

5月15日，由中海船舶建造的668TEU沿海敞口集装箱船“华航26”成功下水，这是国内目前最大的运烟花爆竹的防爆特种集装箱船。5月17日，又一艘由中海船舶建造的668TEU沿海敞口集装箱船“华航28”成功下水。

据介绍，两艘姊妹船长118.90米，型宽21.6米，型深9.20米，装载量668TEU，可装载包装危险品集装箱或冷藏集装箱，交船后主要航行岳阳至上海洋山或香港，服务湖南烟花爆竹等特色产业，未来将负责集运上海至东南亚及美洲国家的烟花爆竹货物。该轮预设改装天然气和柴油双燃料动力相关系统，具有DFDR(H,m,a,P,E,D)入级符号，由中国船级社长沙检验处负责检验。

受洞庭湖周期性水位的影响，“华航”姐妹花错过去年下半年下水窗口期，长沙检验处验船师帮助船厂修改生产计划，将大量下水后工作转移到船台完成，确保船舶下水后一个月具备系泊航行试验条件，减少交船周期的影响。同时，项目组对同类型船常见问题和优化方案进行宣贯，加强对预设天然气燃料动力系统的技术指导，落实各系统预设的特殊要求，避免在船舶建造过程中和后续改装的不必要麻烦。验船师优质高效的服务取得船厂和船厂的一致好评。