海财经.记者林师炜

3月23日，在海程邦达（603836）供应链管理股份有限公司(603836.SH)与中国铁路广州局集团有限公司通力合作下，广东—海南集装箱班列正式开行。

3月23日，广东—海南集装箱班列正式开行。海程邦达供图

据悉，该班列始发自广东三水西站、肇庆站，采用对轨连接的方式用驳船运输，最终抵达海口南铁路场站，预计运输时长为26小时左右，相比传统海运的运输时间大大减少。

据介绍，海程邦达集团成立于1996年，并于2021年5月在上海证券交易所主板上市。作为一家专业的跨境物流及供应链物流服务商，海程邦达致力于为各类贸易参与主体服务，为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案。海程邦达不仅为客户提供海运、陆运、空运、铁运等业务，通过平台化、规模化服务，降低供应链物流成本，提升效率，同时为电子、半导体、海外工程、汽车、跨境电商等行业客户提供关务管理、仓储分拨、简单加工、保税物流等服务，通过个性化、专业化的供应链物流解决方案，赋能客户供应链，促进客户战略实现。目前海程邦达的运营网络遍及全球200余个港口，在海内外有80余家分、子公司。

海程邦达方面表示，这一线路的开通建立了连接广东乃至华南、华东地区与海南洋浦港的一条高频常态化战略通道，海程邦达旗下的海运及铁运业务将以该线路及洋浦港为纽带打造更多新的铁海联运产品，为广东及海南两地产品贸易开辟绿色物流大通道，助力区域经济的健康发展。该班列开行是海程邦达在华南区域铁运市场迈出的第一步，也为其与中铁广州局双方日后在多层面、深层次的合作打下了坚实的基础。

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