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2022年8月1日星期一大盘低开7点以3246点开盘，快速下探至全天最低点的3225点之后走出逐级震荡回升的走势；下午开盘下浮回落之后再度逐级攀升至全天最高点的3264点，随后回落整理，尾盘小幅回升报收于3259点，上涨6.72点，成交量3990亿元，收出一根带有较长下影线的小阳线。大盘今日走出探底回升的走势，那么，大盘能否再起长阳呢？

上周大盘冲高回落，上档受压于20日、30日均线和年线，上周五中阴跌破5日、10日均线和半年线，呈现出加速下跌的态势，下档只有继续上行的60日均线形成支撑，但跌破60日均线已经成为大概率事件；而从2863点上涨至3424点的半分位位于3210点，意味着大盘将会再度考验此次调整以来的低点3226点以及89日均线3214点、半分位的3210点和3200点整数关口，甚至不排除进一步杀跌诱空。但大盘下跌的空间有限，为什么呢？

从2863点起步的这一波行情，开始只是超跌之后的技术性反抽，随后演变为短线反弹，进而演变为中级上升行情，虽然受到年线的压力而出现此次调整，但此波调整的性质依然属于短线调整，从调整的空间和时间来看都属于相对强势的调整，即便是调整的时间延长、空间加大，其黄金分割位是3144点、时间上可以达到28个交易日，即大盘继续调整一周、下跌100点都不能改变2863点以来上升行情的性质，更何况大盘有望就此结束此次调整。

梁祝以为大盘此次调整有望在半分位的3210点附近结束，时间上就在本周三前后，即大盘在这二天就会做出方向性的选择，一旦再现放量长阳拉升的走势，则3424点以来的短线调整结束，大盘延续2863点以来的上升行情，时间上至少达到89个交易日至9月初，空间上最少达到3731点下跌至2863点的0.819分割位3573点，甚至有可能再创二年以来的新高。就算是大盘加速回调，也应该是右侧低吸的机会，毕竟上升趋势尚未出现根本转变。

梁祝反复强调，行情的发展离不开领涨板块的带动，最理想情况是大汽车相关板块的此次调整是控制加油，而从今天的盘面来看已经具有了这种迹象。今天与汽车相关的新能源、智能制造等再度走强，抵消了券商板块因为业绩不佳的负面影响，而中报业绩优秀、受益于政策和消息面支撑的板块和个股成为助攻力量，使得盘面的赚钱效应再度出现，吸引了包括陆股通资金在内的场内外资金介入，只不过成交量出现了萎缩，但只要再度放量就可以拉升。

因此，大盘今天的探底回升虽然未能完全消除加速调整的预期，但也表明大盘很难出现深幅调整，且此次调整不管是从时间还是从空间来看都已经基本上达到目标，大盘有望就此结束调整并重新启动升势。即便是大盘再度回调，其空间和时间都有限，更是难得的右侧低吸机会。本周大盘即将做出方向性的选择，而向上再度攀升依然是大概率事件，静候长阳再现。