本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:

散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)


(资料图)

品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位
海岬型(BCI)-19.36-20.742022-10-281670.00--
干散货(BDI)-15.67-14.732022-10-281534.00--
巴拿马极限型(BPI)-15.25-10.142022-10-281817.00--
轻便极限型(BSI)-11.62-11.732022-10-281483.00--
轻便型(BHSI)-6.66-9.582022-10-28897.00--
本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:

集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)

品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位
CCFI美西航线-10.64-35.122022-10-281241.651998年1月1日=1000
CDFI综合指数-8.91-12.772022-10-281228.132012年11月28日=1000
CTFI综合指数-7.174.972022-10-281750.612012年11月28日=1000
VLCC-6.276.032022-10-2899.82WS/点
CCFI美东航线-5.04-21.742022-10-282035.041998年1月1日=1000
CCFI-4.99-24.792022-10-281862.251998年1月1日=1000
原油(BDTI)4.9521.782022-10-281823.00--
SCFI综合指数-4.56-18.072022-10-281697.652009年10月16日=1000

注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。

航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。

本周燃料成本价格追踪异动情况如下:

燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)

品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位
布伦特DTD原油2.906.582022-10-2894.09美元/桶
OPEC一揽子原油2.435.482022-10-2794.73美元/桶

受港口航运市场价格变化影响的公司一览表

股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)
中远海控1152.401305.982022-09-30集装箱航运业务98.2947.32
上港集团111.83172.602022-06-30集装箱、港口物流68.7348.33
中远海能8.8415.022022-09-30水上运输业99.998.57
宁波港38.67--2022-09-30综合物流、集装箱64.8226.45
招商轮船38.8656.612022-09-30散货、集装箱、油轮运输76.55--
辽港股份8.12--2022-06-30散货、集装箱69.26--
青岛港27.1245.162022-06-30物流及港口增值42.9920.09

(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)

港口航运产业链概况

港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。

上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。

中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。

风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

推荐内容