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广东省交通运输厅与江西省交通运输厅在韶关组织召开了赣粤运河重点问题专项研究成果验收评审会议。会议邀请了钮新强、严新平两位院士，吴澎、卢永昌、王仙美三位设计大师和十余位行业内外资深专家组成专家组，并由交通运输部原总工姜明宝担任专家组组长。集团总裁刘鹏率项目组参加了验收会议。

集团作为专题研究的主要承担单位之一，对项目研究成果进行了详细的汇报。与会代表和专家一致认为，集团承担的各专题研究成果思路清晰、目标明确、重点突出，技术路线正确，研究成果可信，成功通过专家评审，顺利完成验收。

集团水运总工王仙美大师现场踏勘

赣粤运河是完善国家高等级航道“四纵四横”布局、打造全国内河水运新发展格局的世界性工程，也是加快建设内陆双向开放新高地的战略性重大工程。赣粤运河水运通道是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉，北起长江鄱阳湖口，沿赣江向南，跨分水岭与北江相连，至西江三水河口，全长 1164km，其中鄱阳湖口至赣州段全长 606km，韶关至三水河口段全长 258km，对完善国家高等级航道布局、打造全国内河水运新发展格局，加快建设内陆双向开放新高地具有重要的战略意义，赣粤运河项目已列入《国家综合立体交通网规划纲要》。

赣粤运河通道

总体布置图

集团水运水利院及交通事业部承担了两个专题的研究工作，分别为《运河沿线跨栏河设施调查及航运开发条件分析》和《运河线路及梯级布置方案研究》。以上专题研究调查了运河沿线跨拦河设施，分析航运开发条件，研究论证了运河线路及梯级布置，开展了赣粤运河线路总体及局部方案比选，航道及枢纽工程建设方案研究，为运河工程研究决策提供了技术支撑。

《赣粤运河重点问题专项研究》是集团承担的又一运河重大基础设施类前期研究项目，项目组在推进过程中秉承集团创新、进取、协作、担当精神，在国家重大工程中展示了华设智慧。相关专题的顺利验收，标志着这项世纪工程的前期工作又往前迈出了坚实的一步，同时对集团进一步开拓巩固内河水运市场的领先地位，为水运专业板块更好的深耕国内水运市场以及践行集团“走出去”战略奠定了良好的基础。