太阳能电动汽车初创公司Lightyear公布了其第一款汽车Lightyear 0（以前称为Lightyear One）的最终量产就绪设计。经过六年的开发，Lightyear 0可在今年秋季首次交付之前订购。

Lightyear是一家位于荷兰的电动汽车初创公司，专注于太阳能电动汽车(SEV)。从一开始，该公司就承诺从其第一辆汽车（最初名为Lightyear One的超高效旗舰SEV）一次充电可行驶450英里。

光年一号的原型测试实现了几个重要的里程碑。去年夏天，这家荷兰汽车制造商展示了一款原型车，一次充电可行驶441英里。在去年10月进行耐久性测试后，Lightyear声称其SEV原型将为计划销售的946名客户设定电动汽车效率的新标准。

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一号光年已更名为零号光年。Lightyear在在线举办的全球首映活动后发布的新闻稿中分享了最终设计和新Lightyear 0命名法的消息。在这里，我们了解了SEV的一些最终确认规格，以及消费者（欧洲）何时可以驾驶。

得益于Lightyear的专利太阳能电池板技术，Lightyear 0将配备5平方米的双曲面太阳能电池板。这种太阳能技术每天可以提供额外的70公里（约44英里）的额外续航里程，每年最多可提供11,000公里（6,835英里）的续航里程。在SEV内部，60 kWh电池组一次充电可提供625公里（288英里）的WLTP续航里程。结合太阳能，光年一号可以为驾驶员提供长达695公里（432英里）的行驶里程。

Lightyear指出，如果您在荷兰平均每天通勤50公里，那么在几天内一次充电可以行驶超过1,000公里（620多英里），这要归功于增加的续航里程。太阳能电池板――光年0号的可持续性和效率的更多证据。

Lightyear 0计划于今年秋季在芬兰投入生产，预计最早于2022年11月首次交付。您现在可以在汽车制造商的网站上配置自己的Lightyear 0，起价为250,000欧元（约合265,000美元）。正如我们之前报道的那样，Lightyear仅计划生产946台Lightyear 0。

话虽如此，Lightyear已经开始推出第二款专为大批量生产而设计的SEV车型，起价约为30,000欧元（约合32,000美元）。该SEV之前被称为光年二号，预计将于2024年底或2025年初投入生产。