湖南外贸经历了一季度的低迷，5月实现逆袭。数据显示，5月湖南进出口额734.6亿元，同比增长54.6%，创当月进出口历史新高。

湖南外贸为何5月实现高增长?湖南省商务厅党组书记、厅长沈裕谋表示，这既有去年5月同期基数较低的原因，也因为各方协同作战和多个政策在不断发力。

今年以来，湖南出台的稳外贸重点政策，可谓一个接一个。

“出口信用保险”“外贸新业态新模式”“鼓励类进口商品目录”“落实RCEP行动计划”……同时，联动海关、税务等部门，形成了“10+X”项政策体系。“稳外贸百日行动”“助力百企稳外贸”等行动也陆续开始见到成效。

在政策激励下，重点市州持续发力。前5个月，有11个市州外贸实现正增长。其中，湘西土家族苗族自治州增长81.4%，增速排名湖南省第一。5月当月，湖南省9个市州外贸增速超过50%。

6月11日，第二列中老铁路“万象怀化”国际货运列车顺利到达怀化国际陆港。这趟回程班列是怀化本土企业首次通过中老班列实现货物进口。

随着国内主要港口城市疫情趋缓，深港、凭祥东盟等重点物流通道逐步恢复，积压货物出口加快。重点供应链平台企业抢抓窗口期，在电子信息领域积极开拓国际市场、获取新订单，相关业务增长迅速。

东盟、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)其他成员国以及“一带一路”沿线国家推动湖南外贸增长。数据显示，1~5月，湖南对东盟进出口481.1亿元，增长49.6%，占进出口总值的20.1%。对RCEP其他成员国进出口794.6亿元，增长24.8%。对“一带一路”沿线国家进出口811.2亿元，增长39.8%，对湖南进出口的增长贡献率达到77.8%。中欧班列(长沙)开行456列、货值12.54亿美元，分别增长55.6%、27.7%。

企业是经济的基本细胞，企业兴则经济兴。湖南省商务厅相关负责人表示，湖南将继续深入开展“稳外贸百日行动”，推动“10+X”政策见效，为企业送温暖、送政策、解难题。

为稳住市场主体，自去年10月以来，湖南省开展“创新飞地”合作，桑植县与长沙自贸临空区“结对子”，让非自贸试验区共享了开放平台的“红利”。接下来，“创新飞地”将向全省范围内推动，引进更多百强外贸企业、电商企业和供应链平台企业。

6月14日，中州航空长沙至大阪、马尼拉全货运航线首飞，长沙黄花国际机场航空货运发展又翻开新篇章。长沙至大阪航线计划每周执飞5趟次航班，主要出口国产普货和电商产品，如汽车配件、模具、布卷等，进口以冰鲜、活鲜、电商货物为主。长沙至马尼拉航线计划每周执飞3趟次航班，主要出口各种电商产品、药品、机电产品、高新技术产品、集成电路等高附加值货物，进口特色水果及海鲜产品。

“接下来，我们将按照‘全面对接东盟、精准对接欧盟、重点对接非盟’的思路，加强国别研究、政策研究和产业研究，找出合作的重点和潜力，同时办好跨境电商交易会。”沈裕谋表示。(本报记者 伍鹏程 通讯员 向尚婷)