宝马在沈阳开设的第三家工厂开业，该工厂投资额超过20亿欧元，是宝马迄今在中国最大的投资项目;奥迪在中国的第一家仅生产纯电动车型的工厂在长春举行奠基仪式，该项目总投资26亿欧元，计划于2024年年底投产，规划年产量将超过15万辆;通用汽车宣布在上海浦东新区拟增资1亿美元筹建全新的高端进口业务……

持续落地的外资大项目对中国实际使用外资的增长带动作用明显。据商务部发布的数据显示，前7个月，全国实际使用外资金额7983.3亿元，按可比口径同比增长17.3%;折合1239.2亿美元，增长21.5%。

上半年，超1亿美元以上的大项目实际到资同比增长30.2%，占全国吸引外资的比重过半。1-7月，高技术产业实际使用外资增长32.1%，其中高技术制造业增长33%，高技术服务业增长31.8%。

在第三家工厂开业前，沈阳就是宝马集团全球产能最高的工厂，宝马在全球生产的汽车有1/3在沈阳下线。这家最先进的“Lydia”工厂将生产面向中国市场的新型电动车型BMW i3，借此，宝马沈阳工厂年产能将增加至83万辆。

与此同时，空中客车也在加深与中国市场的联系，天津总装线是其欧洲以外全球第一条空客飞机总装线。

“通用汽车对浦东、上海及中国市场的长远发展充满信心。这项投资将帮助我们把握高质量发展时代的新机遇，为中国消费者带来更多元更丰富的产品与服务。”通用汽车中国公司总裁柏历如是说。

拟增资1亿美元开展的高端进口业务将通过创新的商业模式，引入通用汽车旗下各品牌的明星产品。这些车型将涵盖全尺寸SUV、全尺寸皮卡及超跑，进一步拓宽和提升现有的产品型谱，满足中国消费者对个性化、高品质生活方式的追求。

“我们非常期待为中国消费者带来独特的产品和极致的体验。”通用汽车中国高端进口业务副总裁魏乐飞表示。

通过分类、研磨、再造粒和共混等物理工艺回收再利用塑料废弃物是实现循环经济的重要路径之一。日前，科思创宣布在上海一体化基地开工建设其首条专用于聚碳酸酯回收再生材料共混生产的物理回收(MCR)生产线，旨在满足市场日益增长的对消费后回收再生(PCR)产品等更可持续解决方案的需求。

该生产线投资额超过2700万欧元，计划于2023年投入运营，每年可生产超过2.5万吨含有物理回收成分的高品质聚碳酸酯及合金。

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表示，为满足下游客户快速增长的对更可持续和更具循环性解决方案的需求，科思创将继续加大投资，扩大生产能力。新设该MCR生产线即表明了公司致力于在亚太，尤其是中国推动向更可持续产品转型的决心。

一系列外资大项目的落地说明中国市场发展的机会和潜力对跨国公司具有强大的吸引力，高技术产业引资增速高于全国引资平均增速，也说明中国对创新引领、高技术推动的投资有不小的吸引力。展望未来，不少业内人士认为，中国市场开放的大门越开越大，在国内市场潜力释放以及经济持续复苏的推动下，外商投资有望保持良好增势，并将与中国本土投资者加强合作，收获更多经济发展和市场复苏的机遇。同时，随着国内大市场对跨国公司的吸引力不断增强以及更多稳外资举措的出台，预计2022年全年吸收外资有望实现量质双升。