由于太阳能和电池制造商面临上涨的成本，整个欧洲的创纪录电价正在破坏欧洲大陆为建设一条可靠的低碳供应链、实现脱碳目标而付出的努力。

Rystad Energy的研究表明，除非电价迅速恢复到正常水平，否则35 GW太阳能光伏产能和逾2000 GWh电池产能可能会被封存。随着经营成本的上涨，这些制造工艺的能源密集型性质导致部分运营商暂时关闭或放弃了生产厂。

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除非价格很快转好，否则，欧洲通过提高可再生能源发电装机容量和电动汽车使用率以减少对进口化石燃料依赖的计划可能就会落空。

"高电价不仅对欧洲的脱碳努力构成重大威胁，而且还会导致对海外制造业依赖性的增长，而这正是各国政府急于避免的。如果欧洲大陆要坚持其目标，包括REPowerEU计划在内，建设一条可靠的内部低碳供应链至关重要，但就目前的情况来看，这正面临重大危险。"

最近几周，由于核电站和水电站的意外停电、夏季热浪期对制冷需求的飙升以及俄罗斯天然气供应的减少，欧洲电价已上涨至前所未有的水平。德国是欧洲太阳能和电池产能的领导者，日均现货电价已超过了每兆瓦时600欧元。法国的日均现货电价已超过了每兆瓦时700欧元。

在高峰时段，欧洲电价已飙升至每兆瓦时1500欧元，对包括工业领域在内的消费者来说，这一水平是无法持续下去的。电价在8月创下历史新高，此后大幅回落，虽然如此，电价仍徘徊在300-400欧元，比能源危机前的标准高出许多倍。

近年来，欧洲人受益于可靠的、可负担的电力。低碳制造商也将产能建立在每兆瓦时约50欧元的稳定电价之上。亚洲等其他地区的制造商正在享受更低的电力输入价，欧洲生产商相比之下变得越来越没有竞争力。

太阳能

虽然欧洲的太阳能产能在全球范围内相对较弱，仅占总产能的2%，但无论哪一个项目的停产或放弃都会产生重大的长期负面影响。欧盟的目标是至2025年产能达到20GW。尽管目前规划了35GW项目，但许多项目没有获得资金，如果电价继续上涨，这些项目失败的风险就会增加。

在挪威，电力成本上涨了六倍，这导致能源密集型的太阳能电池组件制造商考虑在2022年的剩下时间内停产。由于欧洲的天然气短缺预计会持续数年，高电价将会继续存在。因此，为太阳能制造厂吸引投融资可能颇具挑战。

电池

电池制造在电动车和电池储能供应链中至关重要，甚至比太阳能制造更耗费能源，欧洲是全球主要参与者。欧盟目前拥有约550GWh产能，占全球在运产能的27%。已经宣布的正在开发的项目将大幅提高这一总量，将产能提升至2.7MWh，使欧盟成为全球领导者。然而，目前这些都面临着风险，汽车制造和电池储能部门可能因此难以采购欧洲制造的电池。

由于能源成本上涨和对额外融资的需求，Britishvolt公司位于英国Blyth的标志性GW级电池厂已经被推迟至2025年年中。这一工厂将为欧洲大陆增加30GWh产能。随着中国制造商享受更低的电价，欧洲制造商迅速扩大产能的计划可能会受到挑战。取决于电价上涨的持续时间，欧洲电动车的采用率可能会随之放缓。