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市民游客体验自动驾驶小巴。
市民游客体验自动驾驶小巴。
□ 本报记者鹿琳通讯员汤蓓匡颖
主动避让行人、到站自动停靠、根据转弯弧度调整速度……11月19日上午10时,中新南京生态科技岛青奥森林公园,8辆“L4”级自动驾驶小巴和8辆全新34座新能源电车正式发车,生态科技岛园区接驳服务再升级,覆盖全岛7大产业载体、14个住宅小区。
2020年8月,为打通企业员工上下班的“最后一米”,生态科技岛经开区管委会开通免费园区接驳车,往返于地铁站和各产业载体。两年多来,园区接驳车从岛北到岛南再到覆盖全岛,车辆不断增加,线路继续优化,无人驾驶率先“驶向”应用。接驳服务不断提档升级,既是生态科技岛高质量发展的鲜明彰显,也是园区优化营商环境、创优发展生态的有力举措,更是全岛充分践行以人民为中心发展思想的创新实践。
新开通的园区接驳线路贯穿生态科技岛岛南岛北,总长17.5公里,设16个站点,分别为青奥森林公园北—洲岛和园.和平苑—中新大道.红星街—江心洲地铁站—气象局—金中附小—胜科水务中心—升龙桦园—金基汇智园—紫荆公馆北(升龙社区中心)—长岛观澜.沁园—银滩文创园—江心洲地铁站—中新大道.红星街—洲岛和园.和平苑—青奥森林公园北。运行时间从早7点到晚20点,其中早高峰7:00-9:00,晚高峰17:00-19:00,每10分钟一班;平峰时段新能源电车20分钟一班,无人驾驶小巴20分钟一班,叠加后运行间隔为10分钟一班。
“与原路线相比,新线路延长了5公里,服务站点从9个扩大到16个,日运行时间较原来延长了200分钟,并单独设计了假日旅游专线,串联起岛上南京眼、池杉林、粉黛花海、小垦丁、江心洲教堂等网红景点。”生态科技岛经开区管委会企业服务部部长蒋志云介绍,持续优化锦绣建邺的发展生态,园区还将根据实际运行情况,不断优化接驳线路、站点和运行时间。
此次园区优化升级接驳线路,最大亮点是启用了8辆“L4级”车路协同、智能网联小巴,“聪明的车”+“智慧的路”共同为“岛民”和游客提供安全的“未来”出行体验。2020年,南京提出实施“科技创新+场景应用”行动,更大力度支持先进技术与创新产品市场化推广示范,生态科技岛“新型公交都市先导区”入选全市首批17个产业链和数字化治理应用场景。两年来,仙途智能、大块头智驾、江苏未来都市出行、中睿智能等智慧交通企业先后在岛落地,全岛75个路口、49.5公里道路完成智能网联化改造,5G-V2X车联网全覆盖,已成为南京市覆盖范围最大、道路里程最长、自动驾驶车辆最多、示范应用场景最丰富的智能网联先行区,一个可观、可感的“未来出行示范岛”呼之欲出。
优化升级接驳线路是园区创优服务生态的鲜活镜头。生态科技岛经开区管委会深知,全岛正处于开发建设向高质量发展的加速转型期,产业载体陆续交付,创新企业加速集聚,必须不断优化营商环境、创优服务生态,为高质量发展蓄势聚能;生态科技岛是“新加坡—江苏合作理事会”框架下的旗舰项目,园区的企业服务优不优、营商环境好不好,事关南京乃至全省对外合作的大局大势。近年来,生态科技岛始终秉承“江心比心,洲DAO服务”理念,打造“江小莫”企业服务品牌,扎实推进“乐居洲岛”“乐业洲岛”“乐行洲岛”“乐学洲岛”等系列活动,解决了群众及企业一件件操心事、烦心事、揪心事。
“历经十年建设发展,经开区要做的事情依然很多、可为的空间特别巨大,尤其是聚焦企业、服务民生方面还有大量工作要做。”生态科技岛经开区管委会副主任高峰说,党的二十大报告提出“营造市场化、法治化、国际化一流营商环境”,深入学习宣传贯彻党的二十大精神,经开区将以最好的服务、最实的举措、最高的标准,奋力打造审批环节最少、办事效率最高、服务质量最好、营商成本最低的营商环境最优园区。