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当前，上海地区持续高温，骄阳似火，热浪滚滚，但上海中远海运重工负责的塞浦路斯首艘LNG浮式储存再气化装置(LNG-FSRU)改装工作依旧顺利推进，实现动力模块首个分段吊装大节点。

这艘FSRU由“Galea”号LNG船改装而成，将重新命名为“ETYFA PROMETHEAS”号，在塞浦路斯注册，这艘FSRU存储容量为125000立方米，能够从12万立方米至21.7万立方米LNG船上卸载LNG。交付后将停靠在瓦西利可港专门建造的LNG进口终端，与塞浦路斯的电网相连，直至2044年。

7月13日清晨6点，负责FSRU动力模块分段搭载的施工人员早早就来到2号码头的场地上，做吊装前的准备工作。在建造团队、安全团队、质量团队、现场船东的一起努力下，对分段四边及底面、“Galea”号尾甲板进行吊装前的再次确认，指挥拆除分段护栏和整理甲板三线架，再次核对吊装方案、现场无干涉、现场人员站位安全……一切准备就绪，随着一声“起吊”令后，动力模块的第一个分段缓缓上升。

随着分段降低到预定的支撑上方预定位置后，现场团队再次忙碌越来，检查每个搭载对接位置是否准确。所有搭载点位确认无误后，分段再次缓缓下降到指定位置，现场的施工人员开始烧定位耳板，防止分段发生微小位移……现场的工作有条不紊地进行着。

随着现场定位工作完成，现场团队再次检查确认无误后，终于下令“开始解钩”。上午8点28分，第一个分段的吊装工作顺利完成。随后，现场团队又开始忙碌准备第二个分板吊装……

截止目前，动力模块已经完成所有分段的预制，预舾装和油漆工程正有条不紊的进行。第一个分段吊装上船标志着动力模块正式由预制转入现场搭载，FSRU改装项目的又一个重大节点顺利完成，同时也标志着改装项目已全面转入现场建造攻坚阶段。当前，“Galea”号的坞内改装工程也正在紧锣密鼓的准备中，“Galea”号将于本月下旬进“中远海运峨眉山坞”进行水下改装工程。