2022年1月20日，海关总署广东分署发布消息，2021年，广东外贸进出口首破8万亿元，达8.27万亿元，较2020年增长16.7%，一年净增1.18万亿元，连续36年规模位居全国第一。

在大体量基础上，外贸大省广东再次交出亮眼成绩单：规模再创新高，质量也稳步提升。2021年，广东贸易结构进一步优化，一般贸易进出口增长19.1%，占比52.3%。外贸新业态发展迅猛，跨境电商、市场采购规模均突破3000亿元。

漂亮数据背后，广东“朋友圈”继续扩围，对主要贸易伙伴均实现两位数增长。2021年，广东前五大贸易伙伴依次为东盟、中国香港、美国、欧盟和中国台湾，分别增长14.3%、16.2%、15.3%、20%和18.3%。

就在新的外贸数据披露前后，深圳盐田港集装箱堆积如山，等待出海。“抢完箱子抢舱位，还要到处找仓库。”深圳市敏航国际货运代理有限公司CEO郭志强忙碌不停，“去年至今业务量增加了两三倍，仓储面积也增加了1倍，高峰期有单不敢接”。

“疫情下导致产业链供应链不稳定，客观上给中国外贸带来更多机遇。”中国世界贸易组织研究会副会长霍建国说，广东外贸规模全国领先，对支撑全国经济增长起到巨大作用，“广东不仅抓住机遇，继续推动高附加值产品出口，也为我国稳定供应链产业链提供重要支撑”。

笃行不怠

机电产品出口值年均增长4.1%

广东不断攀向

全球价值链更高端

世纪疫情叠加百年变局，国际形势更加复杂多变。在2018年进出口额首次达7万亿元后，广东经受住疫情考验，外贸规模连续3年保持在7万亿元以上;2021年更是一年增加1.18万亿元，总量首次突破8万亿元，达到历史高点。

据海关总署广东分署统计，2012年至2021年，广东外贸进出口总值从6.21万亿元增长至8.27万亿元，增长33.1%，年均增长3.2%，对我国外贸增长贡献达14%。

广东外贸“量”的提升背后，是“质”的飞跃。从贸易方式看，自2016年广东一般贸易占外贸比重首次超过加工贸易以来，2021年这一比重已提升至52.3%。“一般贸易产业链更长、附加值更高、更能反映企业自主发展能力。一般贸易逐渐占据主体地位，占比不断提升，体现贸易结构持续优化。”海关总署广东分署相关负责人说。

各类外贸主体活力激发，特别是民营企业主力军作用凸显，内生动力更强。2021年，广东有进出口实绩的企业数量达10.9万家，比2012年增长67.3%。民营企业表现出强劲的活力和竞争力，占整体进出口比重由2012年的29.2%提升至2021年的56.4%，年均增速达11.1%。2018年至今，民营企业已连续4年保持全省第一大外贸主体地位。

更为欣喜的是，外贸模式不断创新，以跨境电商、市场采购为代表的外贸新业态新模式快速发展。2016年至2021年，全省跨境电商进出口额从227.96亿元增至3000亿元以上，规模连续多年全国第一。今年，广东又实现21个地市跨境电商综合试验区全覆盖，新业态发展再添重要动力。

依托雄厚制造业基础，广东高新技术产品加速“出海”，产业转型升级与创新发展成效显现。2012年至2021年，机电产品出口年均增长4.1%，占整体出口比重由39.3%提升至42.3%。智能化水平不断提升，广东新能源汽车、无人机等出口量年均增速均超过两位数，2021年出口已分别达到9125辆、293.1万架。此外，广东自有品牌产品出口占比由2018年的17%提升至2021年的19.1%。“尤其是今年以来，广东技术含量和附加值较高的产品出口形势向好。在国际形势更趋严峻复杂、国内经济下行压力较大的情况下，这种内生动力更能凸显广东国际竞争新优势。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明说。

新的机遇，新的蓝图。今年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施，全球规模最大、发展潜力最大、成员结构最多元的自由贸易区起航。广东抢抓机遇、直面挑战，既坚定不移深化高水平对外开放，又持续强化全球资源配置与布局。

在产业升级上，广东加快培育十大战略性支柱产业集群和十大战略性新兴产业集群，增强产业链韧性和主导权;在资源配置上，充分利用RCEP背对背原产地规则，打造区域生产资料和中间产品分拨中心，提升对区域资源要素吸聚和配置能力;在平台建设上，打造面向RCEP贸易集聚区，并面向RCEP市场举办50场以上“粤贸全球”系列展会。

“广东处于双循环的交汇点，又是链接‘一带一路’的枢纽，要利用本身的产业优势，成为内外循环链接点，更好地让国内国际市场转起来。这将成为广东乃至全国在5年内畅通双循环的重要动力。”中国国际经济交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国说。