讯11月18日，一汽-大众通过元宇宙游戏形式的“巡梦之旅”线上虚拟发布会，正式推出了旗下全新的大五座SUV——揽巡Tavendor。新车包含330TSI精英巡行版、330TSI豪华巡逸版、380TSI四驱R-Line巡游版、380TSI四驱R-Line巡礼版等四款车型，官方指导售价区间为27.49万-32.59万元。

此外，新车还提供限时发售的380TSI四驱R-Line首发版，其指导价与380TSI四驱R-Line巡游版一致，同为30.59万元。首发版在380TSI四驱R-Line巡游版的基础上增加了豪华装备包，其中包含21英寸铝轮辋、主动式智能胎压监测系统、Top View全景可视泊车系统、自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃、14扬声器harman/kardon高级环绕音响等配置。

(资料图片仅供参考)

即日起至11月30日，一汽-大众还为用户提供首付6万起、最低日供79元的金融政策，至高8000元的置换补贴(限购城市额外享1000元置换补贴)，老客户换购还可享受至高旧车原值置换或额外至高8000元的置换补贴。此外，购买非首发版车型的用户可享受定金2000元抵5000元购车款，5年5次免费基础保养(含首保)，5年整车原厂质保(不包含易损耗零部件)，终身车联网免费流量等优惠政策。

揽巡采用330TSI两驱和380TSI四驱两种不同的动力组合。DQ501变速箱传动效率更高，动力切换灵敏迅速，同时也兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性。四驱车型的4Motion智能四驱系统和Active Control7种驾驶模式，可应对市区、郊区、烂路、雪地等多种复杂路况。

380TSI高配车型搭载的是大众EA8882.0T高功率发动机，最大输出功率为162kW，最大输出扭矩为350N.m；搭配7挡湿式DSG双离合自动变速器，车辆0km/h-100km/h加速时间为9.1秒，百公里油耗约为8.68L，兼顾动力性与经济性。

揽巡配备了IQ.Drive智驾管家。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Pre-Crash高级预碰撞保护系统等诸多安全科技。除此之外，新车还配有前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘、驾驶员膝部气囊，以及MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置。

揽巡采用了全新的灯光设计语言，前后均配有VW发光徽标和智能灯光动态效果。前脸的横向线条使进气格栅融入整体外观形态中，配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖，展现出大气稳重的视觉效果。从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型镀铬条以及上扬的腰线，让整车的肌肉感更强。顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱，彰显出凌厉的运动姿态。

新车的内饰设计化繁为简，简约的线条塑造出横向延伸的空间感，纵向的分层设计则凸显出立体感。Freestanding悬幕连屏将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，车辆信息一目了然，操作控制更为便利。

揽巡车身长、宽、高分别为4949mm/2015mm/1772mm，轴距为2980mm。长轴短悬的设计，使车身的视觉重心处于第二排中心区域，呈现出稳定感。同时，大尺寸、长轴距也带来宽敞的乘坐空间和灵活的储物空间。新车后备箱容积达到656L，后备箱底板上下可调，后排座椅靠背角度可调并可按比例放倒，由此实现了后排和后备箱空间的自由分配。灵活多变的座椅空间布局既能保证后排乘坐的舒适度，又赋予后备箱空间应需拓展的可能性。

作为一汽-大众SUV战略的“收官之作”，揽巡拥有满足多元化需求的车型配置，凸显性价比的指导价格和丰富的购车及服务政策，新车的问世将进一步增强一汽-大众在SUV市场的竞争力。(百川)

(图片来自一汽-大众官方)