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张乾/文

8月22日，据宝马中国官网显示，进口宝马X5车型已经下架，仅保留国产宝马X5车型。宝马中国官方客服向媒体表示：“目前在售的全部是国产宝X5，如果需要购买进口版，可以联系当地经销商，看他们有没有库存车。”有观点认为，进口宝马X5将正式退出中国市场，完成进口转国产的切换。

今年3月31日，宝马X5国产版本正式上市，而自国产宝马X5上市后，进口宝马X5的销量就出现了大幅滑坡。就上险量数据对比来看，4-8月国产宝马X5的销量分别为138辆、3389辆、4237辆、5006辆、8029辆，累计上险数为2.07万辆，销量节节攀升，而进口宝马X5同期销量分别为1432辆、563辆、822辆、328辆、187辆，呈阶梯式下滑趋势。

国产宝马X5之所以能够实现对进口车型的代替，主要是由于前者在价格和车身方面更具优势。价格方面，一台全新进口的3.0T版本X5的落地价高达85万元，而同样配置的xDrive40Li M版本则只需70.2万元起，对比下来，国产X5拥有显著的性价比优势。

除此之外，国产宝马X5的其他配置也实现了对进口X5的全面超越。车身方面，国产X5的长宽高分别5060/2004/1779mm，轴距为3105mm。而进口宝马X5长宽高则为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

在配套功能方面，除了拥有无线充电以外，国产X5还将以往需要付费才能体验的并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、道路交通标志识别、主动刹车、座椅腰部支撑四向调节、哈曼卡顿音响等诸多功能配置改为标配版本。只不过由于国产X5取消了发动机启停，其动力数据略低于进口版本。但是伴随着发动机马力的减少，车辆油耗也随之降低，两款车的百公里油耗分别减少了0.2升、0.7升。

正如此前华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示，“本次实现国产的全新宝马X5加长了轴距，配备更多豪华配置，还在生产过程中采用诸多创新技术。这些变化更源于宝马对中国消费者需求的洞察与思考。”

据了解，在同级别的豪华SUV竞阵营里，宝马X5竞品较为稀缺，奔驰GLE和奥迪Q7都没有国产化。尽管此前，国产宝马X5曾因经销商“加价卖车”引发消费者强烈不满，但凭借在性价比与设计上的优势仍然收获大量消费者的认可，市场热度与地位可见一斑。