【资料图】

8月15日，中国国航（601111）（601111）、南方航空（600029）（600029）、中国东航（600115）（600115）均发布7月运营数据。南方航空7月客座率为69.98%，为国内三大航空公司之首，上年同期客座率为76.56%。中国东航7月客座率为66.98%，上年同期为74.83%。中国国航7月客座率为66.2%，上年同期为73.8%。

据中国国航公告，2022年7月，中国国际航空股份有限公司及所属子公司合并旅客周转量(按收入客公里计)同比下降、环比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降21.9%，环比上升61.7%；旅客周转量同比下降30.0%，环比上升69.7%。其中，国内客运运力投入同比下降20.5%，环比上升63.9%；旅客周转量同比下降29.1%，环比上升71.3%；国际客运运力投入同比下降21.4%，环比上升25.7%；旅客周转量同比下降12.1%，环比上升31.5%；地区客运运力投入同比下降88.3%，环比下降43.3%；旅客周转量同比下降94.4%，环比下降52.8%。平均客座率为66.2%，同比下降7.6个百分点，环比上升3.1个百分点。其中，国内航线同比下降8.1个百分点，环比上升2.9个百分点；国际航线同比上升5.8个百分点，环比上升2.4个百分点；地区航线同比下降33.5个百分点，环比下降6.2个百分点。

据南方航空公告，2022年7月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降12.21%，其中国内、地区、国际分别同比下降12.05%、65.85%、13.46%；旅客周转量(按收入客公里计)同比下降19.76%，其中国内和地区分别同比下降20.35%和36.70%，国际同比上升8.05%；客座率为69.98%，同比下降6.58个百分点，其中国内同比下降7.30个百分点，地区和国际分别同比上升32.43和13.59个百分点。

据中国东航公告，期内，中国东航客运运力投入（按可用座公里计）同比下降32.80%，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比下降32.67%、20.85%和98.79%；旅客周转量（按客运人公里计）同比下降39.85%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降39.97%、5.74%和99.05%；客座率为66.98%，同比下降7.85个百分点，其中国内、国际、地区航线客座率分别同比下降8.17个百分点、上升8.93个百分点、下降14.68个百分点。货运方面，中国东航货运业务包括常规情形下的客机货运业务（主要为客机腹舱业务）和非常规情形下的客机货运业务（主要为“客改货”业务），且该业务已交由中国货运航空有限公司独家经营。2022年7月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比下降25.25%。

此外，春秋航空（601021）15日也发布7月份主要运营数据公告。公告显示，公司当月实现总载运人次167.22万人次，环比增长52.61%，同比下降22.85%；当月实现货邮载重量5053.97吨，环比下降0.27%，同比下降8.08%。当月新增1架A320neo飞机，引进方式为自购。截至7月末，公司共运营117架空客A320系列飞机。

吉祥航空（603885）8月15日晚间公告，7月，公司客运运力投入同比下降15.47%，旅客周转量同比下降28.2%；客座率为70.75%，同比下降12.54%。

通过以上数据可以看出，吉祥航空客座率均高于国内三大航空公司。

二级市场上，截至今天收盘，中国国航跌1.60%，报9.86元/股；南方航空跌1.42%，报6.25元/股；中国东航跌1.64%，报4.79元/股；春秋航空跌1.53%，报48.19元/股；吉祥航空涨0.78%，报14.24元/股。