端午假期被认为是观察汽车促消费政策效果的重要时间节点。在假期之前，促进汽车消费的各项政策措施密集出台。商务部副部长盛秋平认为：“部分汽车限购地区如上海、深圳等城市增加了号牌指标数量，吉林、重庆等地出台了新车购置补贴、汽车以旧换新、支持新能源汽车消费、便利皮卡车进城等举措。”随着各项相关措施落地见效，汽车消费将持续回稳复苏，为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。

需要注意的是，本次政策对新能源车、燃油车、充电桩、二手车市场都有推动作用，而在汽车消费上升后，保养量大，汽车后市场也会被带动。数据显示，汽车产业约占中国GDP的10%，且对上下游产业链拉动明显——汽车制造业每增值1元，可带动上下游关联产业增值2.64元。汽车产业复苏，对稳住整个宏观经济大盘有着不可或缺的作用。

汽车制造业受此刺激，同时还意味着将有大量就业岗位释放，能够解决当前人口就业难题，特别是大学生就业问题。商务部曾表示，汽车制造业每增加1个就业岗位，就会带动相关产业增加7个就业岗位。从这一角度出发，减征车辆购置税就是国家吹响经济稳健复苏的号角，是向汽车制造产业链上全部企业释放积极刺激市场消费的正向信号，必然能够提振企业信心、稳定市场环境，让他们能够安心释放产能。因而，在中国汽车制造业中具有广泛代表意义的长三角地区供应链企业的复产复工，必须得到政策大力支持且迫在眉睫。