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9月7日，在意大利米兰举行的国际天然气技术展览会（GASTECH 2022）上，韩国能源工科大学(KENTECH)与韩国造船海洋未来技术研究院联合发布了产学合作的研发成果“100MW级近海浮式绿色制氢平台概念设计”。

该平台是在近海(Nearshore)沿岸的船舶甲板上设置生产绿氢的高分子电解质水电解器和氢液化模块，在船体存储液化氢后供应给使用方的新概念生产基地。

与陆上制氢成套设备不同，该平台以标准化的设计模型为基础，根据造船厂内的自动化工程统一进行设计、制作、试运行，可以划时代地缩短工期，从而大幅节省建设费用。同时，还可根据绿氢的需求量和使用方的需要提供流动生产模式，因此在业界受到了关注。

该平台合作双方的目标是强化与欧洲的水电解制氢企业的合作，在明年完成详细设计。

该平台概念设计具体由韩国能源工科大学黄智铉教授研究组与韩国造船海洋化工系统研究组负责执行。黄智铉教授表示：“通过与韩国造船海洋开展共同研究，我们在最短时间内成功开发了新概念绿氢生产平台。通过此次共同发布研究成果，成功完成了面向全球业界的技术宣传。今后，合作双方还将开展更多的技术和人员交流。”

韩国能源工科大学校长尹义俊表示：“此次成果是与海工装备领域的世界领先企业韩国造船海洋合作的结果，也是绿氢生产平台的代表性事例。今后，我们将积极推进与韩国造船海洋等世界级企业的产学合作课题等，为学生提供更多机会。”

去年11月，韩国造船海洋与美国船级社（ABS）签署了旨在制定海上绿氢成套设备设计指南的意向协议(MOU)。今年2月，韩国造船海洋与韩国能源工科大学签订了开发环保未来能源技术的合作业务协议，将在目前开发海上浮式绿氢及合成燃料(E-FUEL)两用生产平台的基础上，共同开发液氢运输船的核心技术。今年5月，在美国休斯敦举行的国际海洋油气技术大会“OTC2022”上，韩国造船海洋与韩国能源工科大学共同开发的新概念“海上制氢及液化成套设备概念设计”获得了美国船级社颁发的原则性认可(AiP)证书。双方计划，今后在对追加氢技术概念的妥当性研究及研发、研发成果商用化等领域继续开展合作。（王楚）