近日，小鹏、理想、蔚来等车企陆续公布7月交付数据，在新能源汽车景气度高企的背景下，车企月度及年内交付量继续走高。同时，多家企业公布新车型，以及包括充电桩、动力电池等产业链在内的延伸布局，市场竞争进一步加剧。

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造车新势力7月交付量过万

以“小、理、蔚”为代表的造车新势力近日陆续公布最新交付成绩，7月交付量纷纷突破万台规模。

小鹏汽车7月总交付11524台，同比增长43%。1月至7月，小鹏汽车累计交付超过8万台，为去年同期的2.1倍。自交付以来，小鹏汽车累计交付量已接近22万台。

理想汽车7月交付10422台理想ONE，同比增长21.3%。1至7月，理想汽车累计交付70825台。自交付以来，理想ONE累计交付量已达194913台。

蔚来7月交付新车10052台，同比增长26.7%。1月至7月，蔚来交付新车60879台，同比增长22%。自交付以来，蔚来累计已交付227949台。

其他车企当月交付量同样亮眼。哪吒汽车公布的数据显示，7月交付量为14037台，同比增长133.5%；1月至7月累计交付77168台，同比增长184.6%。零跑汽车7月交付量为12044台，同比增长超过177%，连续三个月创下新高。

传统车企的新能源汽车销量也在稳步增长。8月2日，小康股份披露7月产销快报，当月新能源汽车销量为13291台、同比增长317%，其中赛力斯（601127）汽车销量为7807台、同比增长8874%；广汽埃安7月销量为25033台、同比增138%，1月至7月累计销量为125284台、同比增长135%。

新能源车企竞争加剧

能源行业传统的能源供应模式正面临深刻变革，在新的能源技术和智能化技术进步的推动下，综合能源服务成为新趋势。除交付数据外，多家车企公布新车型，以及包括充电桩、动力电池等产业链在内的延伸布局。

小鹏汽车宣布，进入8月，其将推出首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9并开放预订，该车型预计9月正式上市。理想汽车披露，其第二款产品家庭智能旗舰SUV理想L9自6月21日发布以来，累计预订量已经超过5万台。截至7月31日，理想汽车在全国已有259家零售中心，覆盖118个城市。

7月29日，蔚来汽车宣布随着在深圳曙光科技大厦的超充站正式上线运营，蔚来在全国已经累计布局了超过1万根充电桩，这些充电桩遍布全国269座城市。7月底，广汽集团（601238）与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司正式注册成立，该公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务，预计未来几年投资规模近50亿元。预计2025年，广汽埃安将在全国300个城市建设2000座超级充换电中心。

8月2日，比亚迪（002594）宣布与欧洲的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品。

预计新能源汽车市场持续稳增长

新能源汽车市场的景气度带动了动力电池企业市占率的稳步提升。8月2日，据市场调研机构SNE Research最新发布的数据显示，1月至6月，在全球范围内注册登记的电动汽车动力电池装车总量达到203.4GWh。在排名前十的动力电池厂商中，中国厂商占六家，市场份额合计为56%。其中，宁德时代（300750）的市场份额从此前的28%提升至34%，位居首位；比亚迪的市场份额同比增加5个百分点至11.8%，排名第三。

乘用车市场信息联席会分析预计，7月新能源零售销量有望达到45.0万台，同比增长102.5%。该机构认为，新能源汽车产能利用率正在迅速恢复，蔚来、特斯拉、广汽埃安等厂商也进一步增扩产能，预计下半年可实现产能爬升。除供应改善外，消费者对新能源产品的接受度也逐渐提高，预计年底补贴退坡前，新能源市场将持续增长。