自哪吒S开启交付以来,备受用户认可。为了进一步体现哪吒S在赛场上的真实操控表现,让用户对“性能、智能、舒适、用车成本、补能焦虑”等维度的颠覆性优势有更全面的体验,哪吒汽车举办了“哪吒S极限操控挑战赛”,并于近日开启了成都站的活动。活动现场,吸引了近千名车迷朋友、专业汽车媒体以及跨界KOL的参与,共鉴“B级燃油车颠覆者”的实力。

风驰电掣 定义赛道新实力

在内燃机时代,想体验豪华品牌性能车的3秒级加速,就要接受七八十万的售价,对于普通用户而言入手门槛过高。在电动时代,哪吒S却带来了颠覆级的性能体验,30万级的售价,百公里加速只有3.9秒,堪比百万级的性能车。在活动现场,哪吒S通过竞速区体验和技巧区体验两大环节,引领用户感受风驰电掣的竞速激情。

60米直线加速及制动、8字弯道练习和蛇形绕桩……哪吒S极限操控挑战赛的场景设置,围绕着用户出行生活中比较考验驾控能力的场景展开,更具针对性。0.216Cd的超低风阻加上宽体低趴的车身设计,可以游刃有余地贴地飞行。340kW的最大功率为用户带来了充沛直接的动力输出,在60米直线加速赛道上踩下踏板的一瞬间,会感受到风驰电掣的快感。

过弯非常考验悬架的支撑性,也是打造高级驾驶质感的核心要素。哪吒S全系搭载了同级少有的前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架,拥有50:50的前后黄金轴荷比,在蛇形绕桩和8字弯道这种极限场景下,可以更好地保证车辆在动态行驶过程中的平稳性,为用户带来更强的驾驶信心。现场有增购车主试驾之后表示:“哪吒S的操控质感比家里的3系还要好,过弯时候支撑性到位,方向盘指向也非常精准。”

补能无忧,出行省心省事

除了颠覆传统燃油车的性能体验之外,哪吒S还颠覆了新能源的补能体验,拥有纯电和增程两种动力形式,纯电版拥有715km和650km两种选择,日常代步、城际通行都能覆盖,715km的续航差不多可以从上海开到南昌。

如果对续航有更高要求,还可以考虑哪吒S增程版,可油可电的形式更灵活,可以进一步满足不同场景下的动力需求。在CLTC工况下,哪吒S增程版拥有310公里的纯电续航和1160km的综合续航。在纯电优先、极致纯电工作模式下,赛道上起步、加速轻轻松松,动力输出线性直接,推背感十足。增程优先模式下,哪吒S不仅能拥有不错的动力表现,还能兼顾超低油耗。现场一位来自北京的李女士,在试驾之后马上订购了一台哪吒S增程版,她说:“我算了一笔账,从家到公司差不多有30公里,还经常堵车耗油。如果我开哪吒S增程版上下班,一周充一次电就行,非常省钱。而且1160km的综合续航很给力,过年买不到火车票还能自驾回家,不用抢票。”

除了超长续航,哪吒汽车还在持续推进加电网络的布局,截至2022年底,哪吒加电免费充电城市在全国已扩充至227个,共有3400+座免费充电场站,超过45000根快充桩,为用户出行提供更便利的充电服务。渠道方面,截至1月31日,一级渠道运营合计445家(加盟332家,直营113家),涉及26个省份的206个城市,100%覆盖全国各省及一线、新一线、二线城市,用户远行补电更便捷,出行半径更长。

在“哪吒S极限操控挑战赛”现场,用户还细致体验了哪吒S领先同级的智能座舱。在新能源越来越卷的今天,哪吒S的出现无疑让B级车市场眼前一亮。“五大颠覆”不仅是哪吒汽车体系化制造实力的缩影,也是中国汽车工业飞速发展的缩影。通过“五大颠覆”,哪吒S将为用户开启更值得期待的高品质出行生活。

 

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