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2022年8月18日星期四大盘低开6点以3286点开盘，小幅摸高3289点之后逐级震荡下探至全天最低点的3270点，随后小幅回升整理；下午开盘走出小幅震荡整理的走势，尾盘报收于3277点，下跌14.99点，成交量4181亿元，收出一根小阴线。大盘今日走出小幅回落整理的走势，预示着大盘依然在等待突破契机的来临。

大盘上周强势向上突破之后走出了横盘整理的走势，主要是围绕60日均线运行，而34日、55日和144日均线正好也位于附近，意味着此处是重要的短线阻力位和分水岭，一旦大盘强势突破则可以宣告一波新的上升行情就此起步，所以梁祝说现在所欠缺的就是一根标志性的突破长阳，而最主要的问题依然是缺乏足以带动指数和市场人气的领涨板块，故而短线走势依然存在一定的小小变数，今天的小幅回落整理应该就是这个小变数了。

大盘目前所处的位置正好是3250点一线的小平台区域，这个小平台不但是前期从3500点一线下跌以来的换挡平台，也是2863点上涨以来的整理平台，此次从3424点回调也在此处构筑了小平台。从短线走势来看，大盘处于以3155点为头肩底的形态之中，目前正在构筑右肩，一旦完成这一过程，大盘完全有希望再起升势，越过3424点并向前期3500点一线的平台前进将是大概率事件。目前来看，大盘继续在此处进行横盘整理。

虽然大盘暂时没有做出方向性的选择，但其实已经形成了向上突破的态势，至少上周四的长阳依然有效，且从2863点以来的天量出现在6月15日的3288点之上，大盘需要进行更为充分的蓄势才有望再度向上突破，意味着横盘整理的时间越长，则向上突破的力度会越大，未来上涨的幅度会越高，而且梁祝依然倾向于大盘一旦向上突破就会再现逼空拉升的走势，至少从3155点以来的走势来看，依然维持了类似2863点行情的上升斜率。

既然现在最大的问题依然在于领涨板块，那么寻找新的领涨板块就是行情的关键，也是市场参与者获取超额利润的关键。从现在的热点来看，依然是大汽车、新能源、光伏等相关的赛道股更为活跃，属于深度挖掘的阶段，能否形成明确的类似前期那样的板块效应尚需观察。梁祝倾向于大汽车和新能源板块的炒作行情进入尾声阶段，即便其中会有不少股票走出独立的上升行情，但也很难成为领涨板块，反而是大盘蓝筹股需要重点关注。

大盘每一次在方向性选择的关键时刻都是依赖大盘蓝筹股来带动指数，尤其是被成为牛市旗手的券商股最为典型，上周四和昨日券商股的异动成就了大盘向上的突破，今天券商股回落也带动大盘回调，可见现在没有足以取代券商股的板块，所以梁祝依然认为券商股有望成为新的领涨板块，有望带领大盘启动新一轮升势。市场所担心的是券商股启动虽然足以带动指数向上突破，但实际上的赚钱效应反而会下降，目前来看的确尚难两全。

大盘从3424点运行至今天已经33个交易日，从热点转换的角度来看已经接近尾声，如果大汽车和新能源板块的调整是空中加油的过程，自然不需要新的领涨板块来带动。如果券商股依然发挥带动指数冲关的作用，而完成冲关任务之后则是依赖其他的热点来营造行情，就像上周四那样，则赚钱效应自然不缺。正如梁祝所说，现在最大的问题是要形成新的突破，否则就会出现类似今天这样的状态，大多数股票下跌，赚钱难度自然很大。

因此，大盘今天的小幅回落整理走势依然属于围绕重要技术阻力位的横盘蓄势过程，依然是在等待突破契机的出现，虽然再度回调的可能性始终存在，但大盘已经形成了向上突破的态势，在没有意外利空的前提下，再起长阳依然是大概率事件，而领涨板块则是带动指数和人气的关键。就让我们静候大盘在领涨板块带动下再现标志性突破长阳！