骑车经过大坑摔倒不幸身亡，家人把道路管理方告上法庭。法庭判决，虽然管理方设置了警示牌，但设置位置不当，没有做到精准设置，且未及时对受损路面进行修复，应承担部分责任。最终，法庭判决道路管理方赔偿32万余元。11月27日，紫牛新闻记者从扬州高邮法院了解到案件始末。

骑车过坑酿惨剧，死者家人将道路管理方告上法庭

据介绍，事情发生在去年10月底，高邮市民吴师傅在当地从事木料加工工作，当天接到客户电话后，赶到施工现场，详细查看后发现还有些工具没带，于是动身返回。当时吴师傅驾驶的是辆三轮摩托车，车上坐着他的妻子。意外就发生在返回途中，经过某园区一处路段时，吴师傅发现这里路况不好。虽然是水泥路，由于年久失修，路面坑坑洼洼。老吴驾驶车辆时，发现前方路面损坏，有一个大坑。“那边有个警示标识牌呢，提醒大家不要从坑坑洼洼的那段路走。”“没事，我们赶快回去拿工具。”由于急着赶路，吴先生没有避开这个大坑，还是选择从大坑处经过。

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很快，伴随着吴师傅妻子一声惨叫，惨剧发生了。事故发生的一瞬间，妻子丁女士懵了。眼前的一幕让她傻了眼，大坑的深度远比他们想象得要深。车辆瞬间失去平衡，行驶过程中被弹起，随后发生了侧翻，二人被重重摔倒在地。幸运的是，丁女士只受了点皮外伤，她连忙起身查看丈夫的伤势，虽然自己大声呼喊，身旁的丈夫却毫无反应。

丁女士连忙喊来周围群众帮忙。大伙合力挪开了压在吴师傅身上的三轮摩托车，然而，无论周围的人如何呼叫，他都没有回应。热心人拨打了120后，救护车很快赶到，吴师傅被送医抢救。然而，因伤势过重，吴师傅不治身亡。

数日后，吴师傅的家人商量起事故的赔偿事宜，在他们看来，事发时二人经过破损的路段，路面当中的一个大坑，是导致事故发生的主要原因。经过多方打听，找到了负责管理公路的当地某部门。面对赔偿方案，该部门并不认同。丁女士等人来到高邮法院，一纸诉状将该部门告上了法庭。

道路养护不到位警示牌设置欠精准，法院判管理方担责

吴师傅家人认为，道路管理部门没有尽到养护责任，应该对吴师傅的死亡负主要责任。

为查明事故发生的具体原因，承办法官来到事故地点调查取证。法官发现，尽管事发路段已经进行了维修，但仍可见大坑较深。现场证人介绍，吴师傅发生意外时，大坑的深度更深，这处路段由于长期有工程运输车来往，导致路面严重凹凸不平，路面养护工作没能跟上。

近日，高邮法院开庭审理了这起案件。法院认定，受害人违反道路交通安全法的规定，驾驶三轮车驶入设有交通标志、禁止车辆通行的该路段，事故发生地道路损坏，路面严重凹凸不平。受害人行驶中未确保自身安全，在两种因素叠加的情形下，导致所驾驶的车辆侧翻发生单方交通事故。

法庭审理认为：吴先生未按照交通标志擅自驾车通行，自身疏忽大意，对路面情况观察不够，是导致该事故发生的主要原因。与此同时，该道路常年处于损坏状态，管理单位虽然设置警示牌，但设置位置不当，没有做到精准设置，且未及时对受损路面进行修复，也应承担一定的赔偿责任。综合考虑双方的过错程度，法院酌定被告承担25%的赔偿责任。按照法院判决结果，原告一家获得了32万余元的赔偿金。

防范悲剧再次上演，法院司法建议助力道路安全治理

法官审理该案件发现，因路面不平导致的交通事故不在少数，遇到不熟悉的路况时，许多人会抱着侥幸心理，想抄个近路图个方便，殊不知一旦发生意外后果非常严重。为切实维护群众生命财产安全，高邮法院向该道路建设管理方发出司法建议，建议其重视日常巡查养护，保障道路安全畅通；合理设置警示标识，加强道路通行管理，进一步增强市民交通出行的安全感。

记者了解到，不久后，该部门回函，表示将完善相关配套设施，推进道路整改。同时，加强日常巡逻检查，对存在的道路安全隐患问题进行排查，特别是对路况差、隐患多的重点路段加强整治，逐路建立巡查、管理、养护档案，确保行人和车辆出行安全。并抓好渣土车、工程运输车管理，严查违反禁行限行规定、超速超载等违法行为，坚决制止大型车辆破坏道路。

该案的承办法官表示，相关单位对道路安全隐患及早发现，及早处理，关乎人民群众的日常交通安全，涉及对群众人身财产权益的保护。承办法官还提醒，在公共场所从事施工作业的单位，应认真做好施工后的收尾工作，避免对群众造成伤害。(文中人物为化名)

通讯员维康倩雯扬子晚报/紫牛新闻记者陈咏