4月14日，第三届中国国际消费品博览会开展第四天，也是社会公众开放日的首日，大批观众汇集海南国际会展中心，亲身体验来自全球各地的消费精品。

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过去三天里，消博会入场人数约14万人次，共举办活动531场，发布新品约达千件。“买全球、卖全球”，越来越多全球消费精品品牌汇聚消博会的同时，也让敏锐的物流企业看到了消费活动活跃度提高，以及背后国际物流需求的增加。

参与本届消博会的物流企业中，既有“老友”，亦有“新朋”，有来自中国本土的优秀代表，也有来自法国、德国、日本的专业物流服务公司。在展示自身的运输服务能力和解决方案的同时，这些全球物流巨擘们也希望借助参展的契机，深入海南市场，扩展自身业务和影响力。

“老友”“新朋”齐聚消博会

近年来，海南离岛免税销售额持续增长，越来越多的全球知名品牌踊跃落地海南，高端奢侈品、快时尚、化妆品、母婴、快消等领域的物流运输需求不断走强，“跟着客户走”的物流公司也在加速落地海南市场。

今年是德铁信可首次参加消博会，德铁信可华南区董事总经理、大中华区高级副总裁吴胜春表示：“前两届消博会的成功举办，让我们对此次参展充满了期待。”

去年11月，德铁信可海南分公司在海口正式成立并揭幕。作为德铁信可在大中华区成立的第56个办公室，海南分公司是德铁信可借势海南发展（002163）机遇、完善大中华区布局的一个重要支点。

来自日本的NX集团则是第二次参展。NX国际物流(中国)有限公司副社长桑田佳树表示：“第二届消费品博览会于2022年7月举办，正是NX集团进驻海口办公室的时候，为了广泛宣传NX集团在海南岛的存在，我们参展了该博览会。虽然今年是我们的第二次参展，但我们仍希望继续让更多的客户认识NX集团，广泛使用我们的服务，为海南省的未来发展在物流方面做出贡献。”

在本土企业中，菜鸟已经是连续三次参加消博会。目前，依托以澄迈、三亚为核心的数智化仓配网络，菜鸟针对海南免税行业打造“5小时快递圈”，可辐射海南主要机场、码头及城配业务，实现干线运输服务，完成海南岛内快速调拨。此外，依托于海南深入布局航空货运网络，菜鸟每周四班包机连接海口、新加坡与雅加达，进一步帮助全球品牌商家构建进入海南的物流大通道。

看中需求增加，深挖海南机遇

无论是被此前两届消博会吸引而首次参展，还是为扩大影响力而持续深入参与，这些物流企业的共同点都是看到了消费需求不断增加及多元化之下，对物流的需求尤其是细分物流领域专业化服务的需求转旺。

桑田佳树表示，随着新冠病毒防疫政策进入了新的阶段，NX集团深刻认识到客户的企业活动和生活方式正在发生变化。在海南省，其中一个“变化”是“消费活动的活跃化”，而要实现消费活动的活跃化，物流是必不可少的。特别是在海南岛，消费的活跃化意味着“国际物流的增加”。在他看来，在海南省这样一个具有更大经济发展潜力的地区，国际物流领域的需求将进一步增加。

在细分物流领域，医疗和医药行业的运输是NX集团全球重点产业之一。在海南，博鳌“医疗特区”——博鳌乐城国际医疗旅游先行区等医疗领域的物流需求也将继续增长。桑田佳树称：“随着海南省医疗和医药领域的发展，我们期待NX集团能够为其提供更多帮助。”

今年是推进海南自贸港全岛封关运作的关键之年。全岛封关后，海南与世界各地之间的贸易将更加频繁，这也让越来越多的物流企业看到机遇并提早准备。

在吴胜春看来，首先，海南自贸港封关运作将进一步推动进出口贸易规模增长，带来更加旺盛的商品流通和物流管理需求。这一趋势，不仅将为广大物流企业带来扩大业务规模的良好机遇，还将对企业在跨境物流、定制化物流、低碳绿色物流以及供应链管理等方面的能力提出更高的要求，有利于促进物流产业转型升级，实现“质”与“量”的同步发展。其次，伴随海南自贸港为封关运作做准备，一系列重点项目的开工建设将带来当地港口、航空、物流园区等软硬件基础设施的进一步改善，为物流企业提供更有利的环境和配套设施。最后，海南自贸港封关运作也意味着营商环境的进一步改善，对吸引国际物流企业在海南自贸港的长期发展布局带来更大信心。

加速落地，期待更多交流

第三届消博会是疫情防控平稳转段后我国举办的首场重大国际性展会。本届消博会期间，记者了解到，随着疫情防控全面放开，经济加快复苏，市场消费持续回暖，部分公司也在加速推进落地海南市场。

今年是CEVA再度亮相消博会，CEVA大中华区业务发展副总裁吴军向记者表示，目前公司正在抓紧推进筹备进度，将海口分支尽快设立。

作为物流巨头，CEVA聚焦消费品和零售、奢侈品以及医药保健行业，并为垂直领域的客户，如时尚品、服装鞋类、奢侈品、美妆个护、酒类，提供绿色低碳运输解决方案。随着越来越多的客户深入海南市场，吴军表示，CEVA也在不断关注海南的快消品、高奢品、医疗保健品等进出口物流的需求变化，并配合海南市场的发展特色来进行物流方案设计。

随着全岛封关运作全面启动，吴军预测，对于物流的需求会有快速的上升，但同时他也提到，物流通道的构建，包括国际航班和有一定吞吐量的码头的建设，以及物流通道打通之后如何去优化成本，是值得关注的话题。

此外，越来越多的企业、品牌、产品进入海南，对物流服务水平的要求也会越来越高。吴军表示，有些客户要求比较粗放，但也有很多例如奢侈品、快消、酒类等细分行业的客户，由于细分行业特性，对物流运输的要求也很具体。吴军亦表示，作为物流商，期待未来可以和政府层面有更多的交流机会，同时一定要结合客户，三方一同互动，从而更好地解决发展中的痛点。

（文中图片均由 蔡淑敏/摄）